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唐家三少娶了年轻女学生,唐家三少娶了年轻女学生是真的吗 柱不平衡弯矩会开裂吗 弯矩是内力吗

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弯矩是内力吗(ma)

  弯矩是内力的。

  弯(wān)矩是受力构件截面上的内力矩的一(yī)种。通俗(sú)的说法:弯矩(jǔ)是一种(zhǒng)力(lì)矩。

  另一种解释说法,就是弯(wān)曲所需要的力矩,下部受(shòu)拉为正(上部受压),上部受(shòu)拉为负(下(xià)部受压)。它(tā)的标准定义为:与横截面垂直(zhí)的分布内力系的合力(lì)偶矩。

  计算公(gōng)式M=θ·EI/L,θ转(zhuǎn)角,EI转动(dòng)刚度,L杆件的有(yǒu)效计算长度。

柱不平衡弯矩会开裂(liè)吗(ma)

  柱不(bù)平(píng)衡弯矩会开裂,并且裂(liè)缝会发生在偏压柱受拉的(de)一(yī)侧。

  弯(wān)矩是(shì)受力构件截面(miàn)上的内力矩的一种,即垂直于横截面的内力(lì)系(xì)的合力偶矩。

  构件上某个(gè)截面(miàn)的弯矩,其大小为(wèi)该截(jié)面截取的构件部(bù)分上所有外(wài)力对(duì)该截(jié)面形心矩的代数(shù)和。

  它(tā)的标准定(dìng)义为:与(yǔ)横截面垂直的分(fēn)布内力系的合力(lì)偶矩。

  一般而(ér)言,在不(bù)同的学科中弯矩的正负有(yǒu)不同的规定。

  规(guī)定了(le)弯(wān)矩的正负,就可(kě)以将弯(wān)矩进行(xíng)代(dài)数计算。

柱(zhù)子混凝(níng)土会开(kāi)裂么(me)?

  

  •   一,会的,因为柱子是(shì)由混凝土浇筑而成的,混凝土最主要的缺点是抗拉能力差(chà)、脆性大、容易开裂。

      大量的工程实践和理论分(fēn)析表明,几乎(hū)所有的混凝土构件均是(shì)带裂缝工作的(de),只(zhǐ)是有些裂缝很细,甚至肉眼看不见(<0.05mm),一般对(duì)结构的使用无大的(de)危害(hài),可允(yǔn)许(xǔ)其(qí)存在;我国现行建筑、铁路(lù)、公路、水利等部门设(shè)计(jì)规范均采用(yòng)限制构件裂缝宽度(dù)的办法来保(bǎo)障混凝土结构的正常使用(yòng)。

  •   二,裂(liè)缝的成因:

      (一)直接(jiē)应力裂缝是指(zhǐ)外(wài)荷载引起(qǐ)的(de)直接应力产生的裂缝。

      裂(liè)缝产生的原(yuán)因有:

               1、设计计算(suàn)阶(jiē)段,结构计算时不计算或(huò)部分漏算;计算(suàn)模(mó)型不合理(lǐ);结(jié)构(gòu)受(shòu)力假(jiǎ)设与实际受力不符;荷载(zài)少算(suàn)或漏(lòu)算(suàn);内力(lì)与(yǔ)配(pèi)筋计算(suàn唐家三少娶了年轻女学生,唐家三少娶了年轻女学生是真的吗)错误;结构安全系数不够。

      结构设(shè)计时不考虑施(shī)工(gōng)的(de)可能(néng)性;设计断(duàn)面不(bù)足(宁波跨海大桥);钢筋设(shè)置(zhì)偏少或(huò)布置(zhì)错误;结构刚度不足(zú);构造处理不当;设计图(tú)纸(zhǐ)交代不清等。

               2、施(shī)工阶段,不(bù)加限制地堆放(fàng)施工机具、材料;不(bù)了解预制(zhì)结(jié)构结构受(shòu)力特点,随(suí)意翻身、起吊、运输、安装(zhuāng);不按设(shè)计图纸(zhǐ)施工(gōng),擅自(zì)更改结(jié)构施工顺(shùn)序,改变结构受(shòu)力(lì)模式;不(bù)对结构做机器振(zhèn)动下(xià)的疲劳强度验算等。

              3、使用阶(jiē)段(duàn),超出(chū)设计(jì)载(zài)荷的作用于楼地面、墙(qiáng)面;工业厂房超负(fù)荷使用;发生大(dà)风、大(dà)雪、地震、爆炸等。

      (二)次应力(lì)裂缝(fèng)是指(zhǐ)由外荷载引起(qǐ)的次生应力产生裂缝。

              裂缝产生的原(yuán)因有(yǒu):

               1、在(zài)设计外荷(hé)载作用下,由于结构物(wù)的实际工(gōng)作(zuò)状态同常规计(jì)算有出入(rù)或计(jì)算不考虑,从(cóng)而在某些部位引起(qǐ)次应力导致(zhì)结构(gòu)开(kāi)裂。

              例(lì)如:两(liǎng)铰拱桥(qiáo)拱(gǒng)脚设计时常采(cǎi)用布(bù)置(zhì)“X”形钢(gāng)筋、同(tóng)时(shí)削减该处断(duàn)面(miàn)尺(chǐ)寸的办法设计铰,理论计算该处(chù)不会存在弯矩,但实际该铰仍然能够抗弯,以至出现(xiàn)裂(liè)缝而导致钢筋锈蚀。

               2、工(gōng)业建(jiàn)筑中经常需要凿(záo)槽、开洞、设(shè)置牛腿等(děng),在常规计算(suàn)中难以用准确的(de)图式进行(xíng)模拟计算(suàn),一般根(gēn)据经(jīng)验设置(zhì)受(shòu)力钢筋。

      研究表(biǎo)明(míng),受力构件挖(wā)孔后,力流将(jiāng)产(chǎn)生绕射现象,在孔(kǒng)洞附近密集,产生巨大的应力集中。

              在长跨(kuà)预应力连续(xù)梁中,经常在跨内根(gēn)据截面(miàn)内力需要截断钢束,设(shè)置(zhì)锚头(tóu),而在锚固(gù)断面附近经常可(kě)以看到裂缝。

      因(yīn)此(cǐ),若处理不当,在这些结构(gòu)的(de)转角唐家三少娶了年轻女学生,唐家三少娶了年轻女学生是真的吗处或构件形(xíng)状(zhuàng)突变处、受力(lì)钢筋截(jié)断处容易出现裂缝。

      实(shí)际工程中,次应力(lì)裂缝是产生荷载裂缝的(de)最常见原(yuán)因。

      次应力裂缝多属(shǔ)张(zhāng)拉、劈裂(liè)、剪切性质。

              次应力(lì)裂缝也是由荷(hé)载引起,仅(jǐn)是(shì)按常规(guī)一般(bān)不计算,但(dàn)随着现代计算手(shǒu)段的不断完善,次(cì)应力裂缝也是可以做到合理(lǐ)验(yàn)算的。

      例(lì)如现在(zài)对预(yù)应力、徐变等产(chǎn)生的二(èr)次应力,不少平面(miàn)杆系有限(xiàn)元(yuán)程序均可(kě)正确计算,但在40年前(qián)却比较困难。

              在设计上(shàng),应注意避免结构(gòu)突变(或断(duàn)面突变),当不能(néng)回避时,应做(zuò)局(jú)部处理,如(rú)转角处做圆角,突变处做(zuò)成渐变过渡,同时加强构造配(pèi)筋,转角(jiǎo)处(chù)增配斜向钢筋,对于较大(dà)孔(kǒng)洞有条件时可在(zài)周边设置护边角钢。

      荷(hé)载(zài)裂缝特征(zhēng)依荷载(zài)不同而(ér)异呈(chéng)现不(bù)同的(de)特点。

      这类裂缝多(duō)出现(xiàn)在(zài)受(shòu)拉区、受剪区或(huò)振动(dòng)严重部位(wèi)。

      但必须指出,如果受压区出现(xiàn)起(qǐ)皮或(huò)有沿受压方向的短裂(liè)缝,往往是结构达到承载力极限(xiàn)的标志,是结(jié)构破坏的前(qián)兆,其原因往往是截面尺寸偏小。

 

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